CERRADO POR VACACIONES

Un servidor, los "nenes" y Timoteo vamos a tomarnos unos días de asueto. Por unas semanas, vamos a tratar de descansar, relajarnos y recuperar fuerzas. Quizás haya unos momentos para replantearnos unas cuantas cosas.

No ha sido un año fácil en lo personal para nosotros, hay momentos y situaciones para olvidar, y otros para recordar. Pero agradecemos los comentarios, la participación y las páginas de los buenos amigos que tenemos en la "blogosfera".

Os deseamos que esteis donde esteis, de vacaciones o no, seáis felices, y que no paséis demasiado calor.

- "Nene", ¿ tenemos que viajar en esta "cosa" ?.

- Pues sí, Timoteo, es todo lo que tenemos.

- ¿ Y toda esa gente en el asiento trasero ?.

- ¿ Has oído ese concepto de "compartir trayectos". 

- ¿ Y tenemos que ir hasta Santander con ellos ?.

- Nooo, ellos se quedan en Palencia.

- ¡¡ La madre que te par. . .  "nene" !!.

- Timoteo, cuando entres en el coche, cuidado con la garrafa del anticongelante que encontrarás a tus pies, el radiador tiene alguna fuga, y la necesitamos llena.

- ¡¡ Y encima, aún nos quedaremos "tirados" por ahí. . . !!.

¡¡ Feliz veraneo a todos !!

ANGROIS, SANTIAGO, VEINTE Y CUARENTA Y UNO

Grupo musicál "Batemento, tema : "Angrois"

El veinticuatro de Julio del año 2.013, el tren Alvia 4155 procedente de Madrid y con destino a la ciudad gallega de El Ferrol tomó la curva conocida como " A Grandeira" a las veinte horas y cuarenta minutos.

No se han revelado los datos exactos, pero la velocidad del tren en aquellos instantes rondaba entre los ciento cincuenta y ciento sesenta kilómetros a la hora. La velocidad máxima a la que podía entrar en la curva era de ochenta kilómetros. A las veinte y cuarenta y una, el tren saltó de las vías, embistiendo la pared de contención de hormigón, derribando los postes de la catenaria a su paso en unos cientos de metros.

De casi todos creo conocidas las causas del accidente, y que dos años después, solo permanezca imputado judicialmente el infeliz maquinista del "Alvia", bajo la acusación de imprudencia temeraria con resultado de muerte.

Pero si hay que ser fieles a la realidad, una realidad a la que algunos tratan de echar tierra encima, como si fuese una victima mortal mas, el accidente se gestó mucho tiempo antes de aquella hora fatídica, de las veinte y cuarenta y uno de aquel veinticuatro de Julio.

Somos el segundo país del mundo en número de kilómetros de ferrocarril de alta velocidad. El primero es : ¡¡ China !!. Lo cuál quiere decir, que proporcionalmente somos el primer país del mundo en densidad de instalación, si comparamos la extensión de España y la del gigante asiático, que es dieciocho veces mas grande que nuestro país.

El vertiginosos crecimiento de las lineas de lata velocidad en España no obedece a criterios  de ocupación o rentabilidad económica. 

Mas bien ha sido fruto del cabildeo político, de las trapacerías electorales. Durante un tiempo, las promesas de dotar de estas lineas a los territorios daban buenos réditos electorales ante el electorado local.

A día de hoy, y a pesar del fracaso económico de una parte de estas lineas, seguimos teniendo algún proyecto faraónico pendiente de ejecución : la linea Madrid-Badajoz. Originalmente, tendria que haber enlazado en la frontera con el tendido portugués que tendría su final en Lisboa.

Pero el gobierno portugués se desvinculó del proyecto hace ya casi seis años, debido a la crisis económica, y no tiene ninguna intención de aventurar siquiera una fecha para su construcción. ¡¡ Pero la linea española sigue adelante !!.

Volviendo a la linea Madrid-El Ferrol, el trazado que discurre por Galicia es bastante complicado por la orografia del terreno, y en su  momento, exigió una inversión mas alta de lo presupuestado, a consecuencia de que las empresas constructoras del proyecto incurrieran en lo que se conoce en la jerga de la construcción como "baja temeraria".

¿ Que que es la "baja temeraria" ?, muy sencillo, lo explico con palabras llanas :ofertar por debajo de un coste calculado para hacerse con la adjudicación de la obra, en la confianza de que el Ministerio de Obras Públicas admitirá al final un alza en los costes, un sobrecoste que puede llegar a ser hasta del cincuenta por ciento de la oferta original.

Un "juego" perverso con el dinero público, que hace felices a las grandes empresas constructoras que se adjudican las obras, y que después agradecen los servicios a los políticos de turno con algún maletín lleno de billetes de a quinientos Euros. Y aquí paz, y mañana gloria con la inauguración de la flamante linea.

Para mas información sobre estos asuntos, os remito al señor Luís Bárcenas, que reside actualmente en la prisión de Soto del Real.  Estará encantado de explicarlo con pelos y señales.

Pero en la linea Madrid-Ferrol alguien decidió que había que ahorrar dinero, ya que la ingeniería de construcción se había llevado casi todo el presupuesto disponible. Y alguien en ADIF, decidió recortar en sistemas de control de seguridad.

El lugar del accidente, es una zona de transición entre el sistema de seguridad ERTMS, que en caso de necesidad reduce la velocidad y puede llegar a detener un tren automáticamente si su velocidad no se adapta a los máximos del lugar, y el sistema ASFA, que tan solo advierte la maquinista de que lleva una velocidad inadecuada o francamente peligrosa. 

En la curva del accidente, tan solo estaba en la fecha operativo el sistema ASFA, y una única señal vertical de limitación a ochenta kilómetros hora.

Toda la seguridad, quedaba fiada a la buena atención y al profesionalidad del maquinista de turno. El sindicato de maquinistas de RENFE, advirtió meses antes de la catástrofe las carencias de seguridad de la zona, y algún responsable de ADIF había reconocido en privado que se trataba de una "curva difícil ".

Pues bien, a pesar de la obvia "chapuza" del trazado de Angrois, el juez que lleva el caso ha desestimado la responsabilidad de los altos cargos de ADIF y RENFE implicados en el proyecto. Y además, ¡¡ no ha dimitido nadie !!.

Sesenta y ocho vidas truncadas, ciento cuarenta y cinco heridos, y centenares de vidas rotas.

Solo hubo algo positivo en este desastre : la reacción de los vecinos de Angrois.

Saltaron sobre las vías a los pocos minutos del accidente, y despreciando el incendio del tren y el riesgo de electrocución ( miles de voltios en las catenarias ), empezaron a atender y a liberar a los heridos en los vagones antes de que llegasen los servicios de emergencia de Santiago de Compostela.

Al final, se ha recurrido al viejo sistema de la españa decimonónica en los accidentes ferroviarios : echarle la culpa al maquinista. Era algo que funcionaba muy bien para "depurar responsabilidades" en tiempos pasados, sobre todo, si el maquinista había fallecido en el accidente.

No niego la responsabilidad del infeliz hombre que pilotaba el "Alvia", pero no es el único responsable, ni mucho menos.

Hoy, se han corregido las deficiencias, y hay limitaciones de velocidad en el tramo afectado. Hay señales de velocidad redundantes hasta aburrir.

Desde aquí, mi cariño y mis condolencias a los afectados y sus familias. Y todo mis respeto y mi admiración por los vecinos de Angrois, que con su intervención posiblemente salvaron algunas vidas, aquella tarde a las veinte y cuarenta y uno.

LOS VIEJOS DEMONIOS

Hay fechas y aniversarios de los que uno quiere huir, y a pesar de todo, acaban alcanzadote.

Ayer, 18 de Julio, fue una de esas fechas malditas y siniestras que uno cree que debieran ya haber pasado al olvido, pero que se resisten a diluirse en la historia y la memoria de un pueblo.

Sábado de verano que amanece caluroso y espeso, como todos los días anteriores desde hace ya cuatro semanas. El calor continuado parece que empieza a afectarnos a todos. 

El día anterior fui testigo de uno de esos accidentes de tráfico que se dan en los cruces de calles. No hubo heridos, ni siquiera leves, un golpe absurdo que solo se puede achacar a la falta de atención de un conductor agobiado por el tráfico intenso y el calor. Parece que la humedad y el bochorno del verano barcelonés empiezan a pasarnos factura a todos. 

Andamos con los nervios algo alterados

Desayuno ojeando el periódico. Se ha desatado una polémica en Bacelona,  la alcaldesa, Ada Colau no ha autorizado una misa en homenaje a los fusilados por el bando republicano durante la guerra civíl en el castillo de Montjuich.  Este homenaje se venia celebrando ininterrumpidamente desde 1.940, y era una cita para todos los nostálgicos de franquismo, y para la minoría que es la ultraderecha barcelonesa.

Hay que recordar que la propiedad y la gestión del castillo son de titularidad municipal desde que en el año 2.007 el gobierno central lo cedió al ayuntamiento. Hasta entonces, había sido una dependencia de carácter militar gestionada por el ministerio de defensa.

Días atrás, participe en un debate abierto en una página de Facebook dedicada a la publicación de fotografías de la Barcelona antigua. Una buena amiga mía "colgó" una fotografía de la Avenida de la Diagonal durante el desfile de la victoria en 1939. . . . .   ¡¡ Y se desataron todos los infiernos !!.

La discusión que abrió la imagen en el foro duró dos días de interminables comentarios y discusiones feroces, entre los detractores y partidarios de Franco.

Hasta que asqueado con tanta discusión y tiempo perdido inútilmente, acabé respondiendo :

" Mientras nos preocupamos tanto de los franquistas

y de un pasado que realmente no podemos cambiar, 

sus sucesores siguen haciendo bien su trabajo.

Estos no te fusilan, no te encierran, ni te obligan

a realizar trabajos forzados, pero también arruinan tu

futuro, enviándote al paro, a la indigencia, o si tienes

suerte y eres joven con algo de formación, al exilio de

                                      la emigración. Tenemos otra guerra civil en marcha,

                                    pero en esta no es necesario mancharse las manos de

                                   sangre para vencer "

Alguien de ideas próximas al Partido Particular, me denunció al administrador de la página, y como las normas de la misma prohíben las discusiones políticas, fui educadamente expulsado de la pagina. 

Conclusión, no se pueden decir las verdades en voz alta. Puedes discutir y despotricar sobre el pasado, pero como menciones el presente, te arrojan a los infiernos del ostracismo.

Tras el desayuno, decido "agenciarme" unos tejanos nuevos en las rebajas de verano de una conocida cadena de almacenes. Acudo al complejo comercial ubicado en la vecina Cornellá del llobregat. Localizo unos de mi gusto y talla, y cuando paso a los probadores para cercionarme de que se adapten bien a mi cuerpo serrano, descubro con consternación un fallo de diseño en el edificio : los probadores de caballero son una construcción de mamparas de madera añadidas a la estructura original, ¡¡ y carecen de cualquier tipo de ventilación !!.

Tardo apenas cinco minutos en probarme los nuevos pantalones, pero la humedad y el bochorno de los probadores hacen en mí el mismo efecto que un baño de vapor, y acabo completamente empapado de sudor.

Tras realizar alguna compra mas de suministros necesarios para la intendencia de casa, y con la garganta tan reseca como un bacalao salado, decido tomarme una cerveza bien fría en un bar situado frente al complejo comercial.

"Bares en los que la calma

y la cerveza, salvan nuestra

vida y mi cabeza
soñando estar bajo tu ropa"

De calma en el bar, nada de nada. Iluso de mí.

Es un local relativamente pequeño, regentado por una familia de asiáticos. A duras penas consigo alcanzar la barra, varios parroquianos ya en la tercera edad, anda alborotados discutiendo a gritos, como buenos sordos que son, sobre la efeméride del día y su protagonista, el general Franco.

Mientras paladeo el liquido frío y dorado, es imposible no escuchar la discusión de los "yayos".
El asunto "va" sobre las tropelías de uno u otro bando, sobre la hipotética necesidad de "otro" Franco, ( según alguno de ellos ) y como no, sobre la comparación con los políticos actuales.

Mientras acabo la cerveza, el grupo de abuelos "airados" se dispersa entre gritos y reproches mutuos. Visto el carácter de los "paisanos", uno puede llegar a entender lo encarnizada que fue la guerra civil.

Tan solo queda uno de ellos, sentado a mi lado en la barra que musita solo :

- ¡¡ "Chorizos, estos de ahora son una pandilla de chorizos".

Sorprendo al abuelo respondiéndole :

- La culpa de que lo sean, es nuestra y solo nuestra.
- ¿ Pero que podemos hacer nosotros ?.
- Si no fuese a votar nadie. . . .
- ¡¡ Pero es que entonces se quedarían los de ahora  !!.
- Si hubiese un ochenta por ciento de abstención, tendrían que replantearse todo el sistema.

Dejo al abuelo meditando mi última frase. Parece una de esas personas "binarias", o cero, o uno, o blanco o negro. No admiten que pueda haber mas de dos soluciones para un problema.
Para el, la solución es que los "suyos", posiblemente los socialistas desalojen del poder al gobierno actual. Sin reconocer  que los "suyos", también han contribuido y mucho al desastroso estado actual de este puñetero país.


Casualmente, ando leyendo estos dias " El Gigante Descalzo", del militar e historiador Gabriel Cardona, recientemente desaparecido.

Un servidor ha leído bastante bibliografía sobre la guerra civil, pero nada sobre el ejercito de Franco, y su composición y situación tras esta.

No lo he terminado todavía, pero leyéndolo, uno llega a la conclusión de que el ejército que venció también fue otra víctima mas de Franco. La consecuencia mas directa de la guerra, y la posterior guerra mundial, fue la miseria.

La miseria que ahogó a todo el país casi sin distinción de vencedores y vencidos. Hambre, desempleo, una red de estructuras devastadas por la destrucción, sin posibilidad de reconstrucción por la situación internacional, y por el original alineamiento de Franco con las potencias fascistas, que cuando la victoria empezó a decantarse por el bando aliado, se trocó en una supuesta "neutralidad" .

El producto interior bruto ( PIB ) de 1.932 solo volvió a recuperarse definitivamente allá por 1.969. Estas cifras nos dan la medida exacta de la debacle y la ruina. Esto solo por el lado de la economía. Algo mas de treinta años perdidos.

Pero después estaba la miseria moral. Cuatrocientos mil muertos en la contienda, a los  que hay que añadir unas cien mil víctimas mas de la represión, de los fusilamientos. Primero sin ningún tipo de procesos, y mas tarde, con procesos sumarísimos sin apenas defensa legal y con leyes tergiversadas.

Una oleada de terror que duró décadas, porque los vencedores se encarnizaron para evitar que nadie se levantase, o tuviese la voluntad de hacerlo, pare pedirles responsabilidades. 

Y el miedo y la miseria, también se instaló entre los vencedores. Miedo a ser depurados del ejército por cualquier excusa y perder sus míseros privilegios. Miedo a la delación, miedo a hablar con franqueza.

Miedo a vivir con un poco de dignidad, o tan solo a pensarlo.  De una manera u otra, también fueron víctimas. Cuarenta años tragando mierda.

Aunque no me inspiran ninguna compasión, es el precio que hay que pagar por venderle el alma al diablo.

Para terminar, me sigue asombrando el peso que aún tiene la guerra civil en la actual sociedad española. Los viejos demonios aún nos provocan pesadillas

No podemos hacer nada para cambiar el pasado. Todo aquello fue una pesadilla sangrienta, y es inútil revolver las heridas. Tan solo tenemos que entender las causas reales de aquella carnicería, para no volver a repetirla. Y no me parece que lo tengamos claro todavia

Pero lo importante, es nuestro presente y el futuro. Debemos tener la voluntad de empezar a reformar esta caricatura de democracia que tenemos actualmente, y eso empieza porque todos entendamos bien como funciona nuestro estado, nuestros partidos y nuestra clase política.

Y empezar a ser exigentes con todo ello. No es tan simple como introducir una papeleta en una urna cada cuatro años, no. Es bastante mas complicado.

Soy algo optimista dentro de mi perpetuo pesimismo, parece que algo está cambiando.

CHAPA Y PINTURA

" Que todo cambie, para que todo siga iguál "*

* Frase pronunciada por el personaje Don Fabrizio di Salina, noble italiano en la novela " El Gatorpardo ", de Giuseppe Tomaso di Lampedusa. La novela narra la visión de la nobleza sobre la revolución de Garibaldi, el unificador de Italia, y el temor de la nobleza a perder sus privilegios en un nuevo régimen.

Dentro de la operación cosmética que los asesores del Partido Popular han diseñado tras el batacazo electoral de las pasadas elecciones del pasado 24 de Mayo ( "Vaya hostia nos hemos dao ",  Rita Barberá dixit ), esta semana le ha tocado cambiar al logotipo del partido.

Desde el año 1.976 en que se fundó Alianza Populár, antecesor del actual partido, el logotipo del partido ha estado sometido a bastantes cambios, quizás el mas importante de ellos, el cambio de nombre del propio partido.

Y como decia Groucho Marx : " Partiendo de la nada, hemos alcanzado las mas altas cotas de la miseria ", detrás de aquel cambio había razones de peso.

Manuel Fraga Iribarne, ministro franquista, miembro del supuesto "sector renovador" del régimen era ante todo un tipo inteligente que en los últimos años del régimen franquista, se dio 

cuenta de que aquello de la " democracia organica " no iba a ninguna parte ante los cambios políticos que se perfilaban a la muerte del dictador, y en colaboración con otros ex-ministros y hombres de peso del tardo-franquismo, fundaron un partido político que agrupaba a varios partido embrionarios católicos y de derechas. Bautizaron el invento como " Alianza Popular ", un nombre épico que trataba de vender la imagen de una agrupación de "gente de orden ", guardianes de las esencias frente al cáos y el desorden de una izquierda renacida que buscaba venganza.

El logotipo original eran la iniciales "ap" en minúsculas, de color rojo sobre fondo amarillo, una composición de colores que tomaron "prestada" de los colores de la bandera nacional.

- ¡¡ Solo les faltaba añadir el toro de Osborne, "nene" !!.

-  Pues creo que estuvieron a punto de incorporarlo, Timoteo. Pero lo descartaron cuando algún asesor cayó en la cuenta de que aquello no era otra cosa sino una marca de coñac.

Bien, a lo que íbamos. Los años iniciales del partido se caracterizaron por ejercer una oposición feróz a los sucesivos gobiernos de la desaparecida Union de Centro Democrático de Adolfo Suárez.  

Solo hay que recordar la "bronca" política que organizaron a cuenta de la primera ley de divorcio que promulgó y aprobó el gobierno en Julio de 1.981. Alianza Populár "demonizó" esta tímida primera ley del divorcio, presentándola como un atentado a la estabilidad familiar y al matrimonio tradicional.

Lo paradójico fue que una parte de su militancia y votantes, corrió a los juzgados en septiembre de aquél año para presentar un alud de demandas de divorcio.

Cuando en 1.989 los populares vieron que, tras las reiteradas victorias del Partido Socialista se alejaban cada vez más del poder, llegó la primera operación de " chapa y pintura " seria. En un truco de prestidigitación digno del mejor mago se le cambió el nombre al partido, pasando al actual de Partido Popular.

Trataron de renegar de su origen franquista, presentando a la nueva formación como un partido "de centro", esa entelequia que tanto les agrada, y cambiando los logotipos y la imagen corporativa del partido por otra mas "neutra".  Y es aquí cuando entra en escena " el pajarito", otro de los protagonistas de nuestra historia.

Originalmente, el ave del logotipo era un alcatráz, una elegante ave marina. Pero como algún miembro del partido, concretamente Alejo Vidal-Quadras, se empeñó en que el ave de marras era una gaviota, como tal paso al imaginario popular. Una gaviota.

España se divide en dos grandes bloques : la España costera, y la de interior. Para los habitantes de la costa y marinos como yo, las gaviotas no son precisamente unas aves inocentes y agradables. Es una animal de tendencias carroñeras, algo violento y desagradable. Mas de una tripulación de barcos de pesca ha tenido que despejar la cubierta de ellas a estacazos en el momento de izar las redes llenas a bordo. Incluso pueden llegar a ser agresivas con los seres humanos.

Para la gente del interior una gaviota puede pasar por un bicho "inocente" , pero para la gente de costa como yo, no lo es.

Alguno de los asesores "aulicos" del P.P. ha caido en la cuenta de esto, y ahora quieren hacer pasar al "pajarito" por un charrán común, o golondrina de mar. Otro craso error, solo hay que buscar la palabra en el diccionario de la R.A.E y  es un sinónimo de individuo pillo y tunante.

Aparte de esto, en Astúrias "charran" es  tambien sinónimo de persona habladora, bocazas y sin criterio.

Pues van muy, muy bien.

Y hablando de verborrea, esta parece ser la nueva táctica de comunicación del Partido Popular.

El intento de renovación interna está pasando por dar mas responsabilidades a la siguiente generación del partido. Hace unos dias, pude ver una entrevista en televisión con Andrea Levy, flamante Vice-secretaria de Estudios y Programas del Partido Popular.

Andrea y todas las "jovenes promesas" que el partido envía a los medios de comunicación tienen un rasgo en común : la verborrea. Hablan de una manera acelerada e interminable recitando el ideario y las consignas del partido, de tal manera que le es imposible al entrevistador o tertuliano rebatir o profundizar en los argumentos.

Sencillamente es substituir la calidad por la cantidad, un río de oratoria que trata de disimular el vacío de ideas y la mediocridad.

Se acercan las siguientes elecciones legislativas, y ahora tras el fracaso de mayo, son todo prisas por mudar de piél y dar una aspecto amable y cercano, lejos de la prpotencia y la soberbia que han exhibido durante tres largos años.

Ahora hay un cambio de logotipo, la cúpula del partido asiste a actos vestidos de forma informal, tratando de transmitir la imagen de cercanía con el pueblo.

- La Cospedál va a acabar apareciendo en chandal en un mercadillo semanal

- No me extrañaría nada de eso, Timoteo. Votos son votos, aunque sean del "populacho", según ellos.

Y hay en marcha un amago de alterar las reglas de juego : un proyecto de modificación de la ley electoral, por el cuál, la lista mas votada en unas elecciones, recibiría una " propina " de parlamentarios o concejales que les permitiría gobernar en solitario, a pesar de no tener la mayoría absoluta inicial.

Nada nuevo, en Italia ya existe este sistema, y el pueblo italiano lo ha bautizado con un nombre propio : " La Porcata". 

No hace falta traducción.

Si esta ley prospera, nos estamos jugando soportar en el poder y sin ningún control a esta panda que es una mezcla de inútiles y de cleptómanos

Un buen trabajo de plancha y pintura, el coche vuelve a relucir como recién salido de fábrica. Pero el motor está hecho una mierda, y no pasaría una ITV democrática.

- Te veo un poco "quemado", "nene".

- Si hay algo que no soporto, son las mentiras, Timoteo. Ni a los mentirosos, fulleros, tramposos, abrazafarolas, inútiles, estómagos agradecidos. . . . 

- ¡¡ Vale, vale,  "nene", que te van a "empaquetar" !!.

DIGNIDAD

De nada han servido las amenazas, los chantajes, la amenaza del apocalípsis .

Han dicho : ¡¡ NO !!.

La maniobra de "socializar las perdidas"  de los bancos europeos ( en su mayor parte alemanes ) que habían invertido en deuda griega, se le está atragantando al Banco Centrál Europeo.

Porque amigos mios, el Banco Centrál Europeo "compró" la deuda griega, que estaba en manos de bancos privados, para evitar su quiebra, y "socializó" las perdidas de la quiebra.

Dudo mucho que hubieran "socializado" los beneficios entre todos los europeos, si la inversión hubiese salido bien, y el estado Griego no hubieses quebrado.

Los griegos han rechazado en referéndum la última oferta de la "troika" para reestructurar su deuda.

Apreciado Mariano : la semana pasada dijistes ante la prensa que "la situación griega no nos iba a afectar negativamente", pero hoy has hecho otras declaraciones "advirtiendo del peligro de contagio a la economía española".

Mi pregunta es . ¿ cuando nos has mentido, la semana pasada u hoy ?. Pero no, no me contestes ahora, que es de mala educación hablar con la boca llena. Acábate ese amargo yogurt y después nos respondes.

¡¡ Shhhhhh !!, ¡¡ Calla y come, Mariano  !!.

VICIOS PEQUEÑOS IX

Quienes me seguís habitualmente, ya sabéis de mi pasión por el modelismo. Hoy os presento la ultima creación de la "casa" : 

"Francotirador SS, primavera de 1.945"

Figura de metal de 100 milimetros