jueves, 30 de septiembre de 2010

BAJO LAS PIEDRAS DE NUESTRO JARDÍN ( I )


España, desde los años ochenta del pasado siglo, ha sido un destino preferente de emigración musulmana. Al principio desde los países del norte de África, Marruecos, Argélia y Mauritánia. En lós últimos años a estos se han sumado los originarios de Pakistán y de algúnos países más de cofesión musúlmana.

Cataluña concentra una buena parte de esta masa de inmigrados de confesión musúlmana, y en los últimos meses hay sintomas de que algo extraño está fermentando en el seno de esta comunidád. Concretamente dós casos que relataré con detalle y que muestran los síntomas de que los mecanismos de integración establecidos están dando muestras de fatíga, o están fallando estrepitosamente.

Fátima Ghailán tiene treinta y un años, es de origén marroquí. Se estableció en la población costera de Cunít, al norte de la provincia de Tarragona y consiguió un puesto en el Ayuntamiento de mediadora municipál con la comunidád marroquí y musulmana establecida allí.

Fátima ha sido noticia a sú pesár por su enfrentamiento con el imán de la mézquita, Mohammed Benbrahím, y el "lider" de una "asociación culturál" de la comunidád, Abderramán Al Osri. Fátima no es del agrado de estos dós hombres por sús costumbres "occidentalizadas", de carácter láico. Es hija de un imán moderado de Larache, emigró aquí hace diecinueve años. Prácticante del Islám, trabaja, conduce asiduamente y no suele llevár velo que cubra sú cabeza. Un buén ejémplo de integración que deberia sér normál en nuestra sociedád, pero para estos dós personajes que he mencionado antes, un pésimo ejémplo para las mujeres musúlmanas, y una amenaza para el podér que ellos ejércen entre la comunidád marroquí afincada en Cunít.

Antes de la llegada de Fátima al Ayuntamiento, la mediación entre el municipio y la comunidád pasaba por las manos de estos dós hombres, para cualquiér próblema o trámite legál necesario, ellos dós eran la via necesaria. Las dificultades con el idioma, la ignorancia de la legalidád vigente en nuestro país, el desarraigo y la falta de integración fomentaron el podér de estos individuos, que apoyandose en la buena fé y la ignorancia de sús paisanos ganaron un protagonismo que realmente no merecen.

La llegada de Fátima al puesto de mediadora municipál supuso el finál de la influencia de estos dós cacíques, y el ponér en tela de juicio su autoridád.

Su reacción,  fué el dificultár el trabájo de Fátima por todos los medios, y cuando esto no dió resultado, recurrieron a las amenazas verbales y físícas, contra ella y sú marído, con frases como :  "no vereis crecér a vuestros hijos"y a descalificár a Fátima tachandola de "mala musulmana", y a fomentár el aislamiento de la mediadora aplicando la ley del silencio, tan própia de las "máfias" de todo tipo.

Fátima ha llevado el caso a los tribunáles, bajo la acusación de acoso morál, amenazas y coacciones, donde se verá para sentencia, que incluso ha salpicádo a la Alcaldesa de la ciudád , Judíth Alberích, por presunta connivencia con el acóso. Al parecér, a la señora Alberích le interesa más la ausencia de conflíctos que la claridád y transparencia en estos asuntos.
También están procesadas con idénticos cargos la esposa y la hija del imán Benbrahím.

Mohammed Benbrahím, en sú declaración ante el tribunál, ha manifestado ser solo "un humilde albañíl que tan solo reza con sús hermanos en la fé", y Abderramán Al Osri ha negado tenér ningún tipo de influencia entre sús paisanos. Por supuesto que los dós, se han declarado inocentes de los cargos que se le impútan.

Quizás todo acabe como el proceso contra Al Capóne, y solo se les pueda acusár de fráude a la Agencia Tributaria por ingresos no declararados.

Pobreza, ignorancia, analfabetismo, desconocimiento del idióma de la tierra de adopción, miedo a los desconocido, desarraigo, paro. Un cóctel peligroso y manipulable, propicio para sér manejado por un desequilibrado fanático, o tan solo un despabilado que aproveche esta situación en provecho própio lucrándose a costa de la buena fé  y las limosnas de su rebaño.

 Európa, orgullosa de sú estado del bienestár, del laicismo, de sús libertades civíles, que tanta sangre y lágrimas nos han costado conquistár, exhibe orgullosa el jardín de sú progreso. Pero quizás debajo de las piedras de nuestro jardín, empiecen  a anidár los escorpiones con aguijones cargados de odio y resentimiento.

Que nadie malinterprete este "post". Los áuténticos musulmanes y su religión se merecen todo mi respeto. Los auténticos creyentes viven su fé plénamente a la vista de todo el mundo, sin esconderse trás grúpos oscuros ni predicár el odio a lo que desconocen, practicando sú religión de una manera ejemplár. Exísten, yo los he conocido.

Otra cosa es el fanatísmo, la manipulación de la fé y el odio irracionál contra todo lo que significa la cultura y la forna de vida occidentál por parte de estos radicáles.

En breve, el segundo ejemplo.

martes, 28 de septiembre de 2010

29 DE SEPTIEMBRE, ¡¡ HUELGA GENERÁL !!

 Hoy 29 de Septiembre, se ha proclamado en todo el país una huelga generál, en defensa de la estabilidád laborál y contra la gestión de la crísis economica del gobierno actuál.

No comparto los motivos que esgrimen los sindicatos para convocarla, pero creo que esto puede sér una seria advertencia a la clase política y un claro mensaje de que la fatíga entre la ciudadania crece cada dia que pasa.

Estoy harto de :

- Que las crisis económicas las paguemos los de siempre, los que no tenémos más que nuestras manos, nuestras habilidádes y nuestro trábajo para podér vivír dignamente.

- De que estemos gobernados por una auténtica casta política completamente alejáda de la realidád, que son incapáces de consultár los próblemas con técnicos solvéntes y se limitán a actuár según un critério personál sin ningún fundamento.

-De que defiendan un critério, y al dia siguiente el opuesto, sin razonár el cámbio de postura, como los sofístas profesionáles de la antigua Grécia

- De no esperár nada positívo de una oposición que se postula como altérnativa sin aclarár en que consiste alternativa, y que al grito de "Cuanto peór mejór",  se limiten a esperár la caida del gobiérno actuál sin buscár una solución consensuada por acuerdo a los gráves problémas por los que atravesamos, y que manifiesta la misma incompeténcia extréma que el pártido en el gobiérno. Acabarán gobernando entre ruinas.

- De que seamos tan solo las fichas apostadas en una perversa partída de póquer que juegan políticos locáles, autonómicos y centrales, sin que nuestros problémas e interéses tengan ningún valór. "Todo para el pueblo y en nombre del pueblo, pero SIN el pueblo"

- Josép Cuní es un excelente periodista de larga trayectoria en el periodismo catalán, y uno de los pocos que ha sabido mantenér una exquisita independencia del podér de turno. Cosa que le ha ocasionado algún dolór de cabeza en sús años de profesión. Una véz definió el comportamiento de la clase política española de una manera muy certera :

                       "El titulár de urgéncia, la confusión entre opiniones claras y simplistas,
                         la creencia en una falsa proximidád al pueblo, el periodismo declarativo,
                         la improvisación confusa ( chapuza ) y la caza del deslíz ajeno hasta
                         exprimirle la última gota no dejan a nuestros políticos tiempo para nada más".

Yo no seria capáz de definirlo de una manera más clara y contundente, aunque quizás sí : mediocridád.
         

Como dice Joaquín Sabína :  NOS SOBRAN LOS MOTIVOS

Sencillamente, hoy no quiero trabajár.

Rodericus.

viernes, 24 de septiembre de 2010

"LOS DEMONIOS DE BERLÍN"

Una de mis pasiones en las semanas de vacaciones, aparte de viajár a algún lugár tranquilo y con una temperatura más misericorde que las que se registran en Barcelóna durante los meses de Júlio y Agosto, "ponerme la botas" de marisco fresco acompañado de un buén vinillo rosado, y darle un descanso a las neuronas sin preocuparme de nada más que de repasár el menú, es leér plácidamente durante dós o trés horas diarias.

Estas vaciones me he llevado unos cuantos libros en la maleta, buscando un equilibrio entre narrativa, ensayo histórico y filosofia ( más Platón y menos Prozác ). Entre todo lo que he "devorado" estas semanas hay un pár de títulos que me han parecido altamente recomendables. Hoy os paso la reseña de uno de ellos, y en un próximo "post", publicaré otra sobre un ensayo histórico.

                         Titulo  :  Los demonios de Berlín
                         Autór  :  Ignacio del Valle
                         Genéro : Ficción
                         Editoriales : Alfaguára ( formato de tapas duras )
                                           Santillana, colección "Punto de Lectura" ( edición de bolsillo )
                         Año : 2.010.
                                                               SINOPSIS

Berlín a principios de 1.945. Las tropas soviéticas están a escasos kilómetros de la ciudád y preparan la embestida finál a la capitál del Reich de los Mil Años. Mientras Hitler y su variopinta corte se refugian en el búnker para escapár a los bombardeos de la artilleria rusa y a los bombardeos aéreos, un misterioso crimen sucede en el interiór de la Cancilleria. El cuerpo sin vida de Edward Von Kleíst, cientifico especializado en física nucleár es encontrado en el interiór del edifico. La investigación del crímen recae en Arturo Andrade, un españól antiguo integrante de la División Azúl que ha permanecido al servicio de la Whermacht trás la retirada del contingente Españól del frente ruso.

Un extraño diagrama que Arturo encuentra en un bolsillo del cadáver, será la clave de la investigación del crimen, y la puerta que le conducirá en sú particular descenso a los infiernos persiguiendo a un misterioso asesino, en mitád de una guerra feróz por la conquista de la ciudád, y de una guerra interna entre los propios nazis por los despojos del podér que por poco tiempo más detentarán. Una lucha contra relój antes de que el cerco soviético se cierre alrededór de la ciudád y haga imposible el escapár de ella

El autór ha mezclado el ambiente de la novela negra con el de la novela bélica, consiguiendo un cóctel equilibrado que "engancha" hasta la última página.
Consigue reflejár el ambiente sórdido, apocaliptico y claustrofobico que se va apoderando de la ciudád a medida que progresa el cerco y los combates callejeros entre los restos variopintos de la unidades alemanas compuestas por paisanos movilizados en el último momento, y elementos de algúnas divisiones Waffen SS que defienden fanáticamente cada palmo de terreno sabiendo que sú vida vá en resistír a ultránza.

Como historiador aficionado y especialista en la Segunda Guerra Mundiál, tengo que admirár la documentación prévia del autór en todo el paisaje del Berlín que describe, así como los detalles que reflejan al milimetro la situación militár, los personajes que intervienen, y hasta la descripción  técnica en cuanto a equipos militares, vehículos, armamento y tecnología de la época.

Aqui os dejo un enlace con un capítulo inedito de la novela, para "catár" la obra previamente.

Para los aficionados a la novela histórica y la novela negra, una joya. Muy recomendable.

miércoles, 22 de septiembre de 2010

EL GENERÁL FRANCO, SÚ CHÓFER Y UN ESTAFADÓR AUSTRO-HUNGARO

Vehículo equipado con equipo de gasificación en los años cuarenta, también conocido como "gasogeno".


Año 1.940. Hace apenas un año que España ha salido de la guerra civíl más cruenta que ha conocido en toda su historia. El generál Franco ha alcanzado la victoria, pero una véz acabada la contienda, tiene ante sí un país arruinado y devastado. La situación economica es caótica, y el nuevo estado se enfrenta a una bancarrota técnica. La República ha consumido casi todas las reservas de divisas y de oro buscando suministros militares y de todo tipo en él último año del conflicto. Situación a la que se añaden las deudas contraidas por el bando franquista con los regiménes fascistas de Alemania e Italia por la ayuda militár prestada por estos paises, sin la cuál, dificilmente los militares sublevados hubieran podido imponerse a lá República y sú ejército. Para hacernos una idea del peso de la deuda, hasta bién entrados los años sesenta el Estado Españól no acabó de cancelár sus deudas con la República Federál Alemana y con la República Italiana, estados herederos de los regimenes fascistas con los que se habia contraido esta deuda, y que NUNCA renunciaron al cobro de la misma.

España siempre ha sido un país deficitario en recursos energéticos, salvo en el apartado del carbón. Hacia falta petróleo para movér la maquinaria necesaria para reconstruír el país, y las dificultades para conseguirlo, eran casi insalvables. Aquél año, la Segunda Guerra Mundiál ya sacudia los cimientos de Europa. El petróleo de origen británico habia desaparecido del mercado, Inglaterra luchaba por su supervivencia y no estaba en condiciones de suministrár un solo barríl, a pesár de poseér las inmensas reservas árabes.

España dependia casi exclusivamente de los suministros procedentes de Estados Unidos, y Franco, a pesár de habér derrotado a un régimen político próximo a la Unión Soviética, no era del agrado de la administración Roosvélt por varios motívos.
El régimen de Franco habia "nacionalizado" por la via de la expropiación algúna empresa norteamericana, como fué le caso de Ford España, que no volveria a España hasta una véz desaparecido el dictadór, en 1.977. También Roosvélt veia con preocupación los acontecimientos en Európa y habia comprendido algo tárde que quizás el régimen franquista no era una buena opción para una Európa dominada por los fascismos.

Todo esto propiciaba que el petróleo llegase a nuestro país con cuentagotas, incluso a pesár de los esfuerzos de financieros como Juán March, con amplios e influyentes contactos con las compañias petroleras norteamericanas. El poco petroleo que se recibia, debia sér pagado al CONTADO con divisas fuértes como el Dólar ó la Líbra Esterlina, y la balanza comerciál española era terriblemente deficitaria.

Así estaban las cosas en 1.940. Todo aquél que disponia de un vehículo a motór, estaba sometido a un racionamento de combustible claramente insuficiente, haciendo casi imposible actividades como el transporte de mercancias por carretera. Los viejos carros con tracción animál, que habian ido desapareciendo en la decada de los años treinta, volvieron a sér los reyes de las carreteras y caminos, arrastrados por caballos, asnos, mulas y hasta bueyes. En el caso de los automóviles de turismo, la situación era peór si cabe. Algunos optaron por modificarlos añadiendo el sistema de gasificación de combustibles solídos, también conocidos como gasogeno, que era susceptible de alimentarse con cualquiér material que pudiese ardér, en el mejór de los cásos carbón o madera, y en el peór hasta con basúras. No hay ni que decír que apenas suministraba potencia al motór, y que para emprendér la marcha con estos vehículos habia que encendér la caldera de combustible una hora antes de ponerse en movimiento.

En estos dias, apareció por Madríd un tipo pintoresco. Decia llamarse, ( tampoco está contrastado ) Albert Elder "Von" Fílek, sér de origen Austro-Hungaro, de origen noble y exiliado trás la derrota del Imperio  Centrál en la Primera Guerra Mundiál. Decia simpatizár con el régimen de Franco por sú victoria contra el comunismo, del que se declaraba enemigo acérrimo y poseér la solución para sacár a España de la miseria del momento : la "fórmula secreta" de la gasolina  "sin petroleo".

No está documentado como este hombre consiguio acercarse al entorno de Franco, pero consiguió hacerle una "demostración" práctica de aquella exótica gasolina en polvo al generál en connivencia con sú conductór de confianza, sú chófer. Disolvió un enigmático polvo en un bidón de agua vulgár, que vació el el depósito de combustible de un coche. El motór arrancó al primér intento con aparente normalidád.

Fílek aseguraba que su fórmula estaba compuesta por extractos vegetales, un ingrediente "secreto" de orígén minerál y agua corriente.

El generál vió el cielo abierto y solucionados una buena parte de sús problémas.España podia pasár a sér un exportador neto de gasolinas en un mercado mundiál "sediento" de combustible, y acabár con las deudas generadas con sús aliados.

A Filek le fueron concedidos diéz millones de pesetas de lá época, una autentica fortúna, y unos terrenos a orillas del rio Jarama, donde se debia construír la fabrica para la elaboración del combustible, cuyas águas, convenientemente "analizadas" por Filek, parecian ser áptas para el proceso de producción.

Llegados a este punto de la historia, Fílek tendria que haber aplicado la vieja técnica de "coge el dinero y corre". Se desconoce si no pudo echár mano de los fondos, o se confió demasiado en la supercheria que habia montado, pero la verdád es que él y sú complice dieron con sús huesos en la cárcel al descubrirse el engaño prematuramente.

A partír de este momento, se pierde la pista de los dós dentro de las cárceles de la España de Franco. Teniendo en cuenta que en aquellos momentos el sistema penitenciario españól era una auténtica trituradora de hombres, y la gravedád del "delito" cometido por él y sú complice, nada menos que intentár estafár a Franco, un hombre para el que una vida humana en aquellos dias no tenia ningún valór, podemos imaginár el destino de los dós, un pelotón de fusilamiento al amanecér y una tumba anónima. Con un secréto totál, la imagen de Franco, no podia sér empañada por un vulgár timadór que estuvo a punto de embaucarle.

Este rocambolesco episodio tuvo un inesperado "rebrote" y epílogo a la véz unos años más tarde de la mano de otro protagonista allá por los años sesenta del pasado siglo.

Arturo Estévez Varela era un pintoresco ingeniero extremeño residente en Sevilla, que aseguraba habér descubierto y patentado, un sistema químico para descomponér la estructura moleculár del água en sús componentes básicos : hidrogeno y agua,  y alimentár un motór de explosión con el hidrógeno resultante.

Estévez empezó a hacér demostraciones públicas de sú "invento" al más puro estilo de feria por las plázas públicas de varios puéblos. Los medios de comunicación, de una manera inexplicable, empezaron a darle resonancia a la "invención", e incluso la televisión española dedicó algún espacio al inventór y sú creación, y las instancias oficiles del momento se interesaron por el "milagro".

Franco, desengañado por la experiencia vivida con Fílek, encargó al Colegio de Ingenieros de Madríd un informe sobre la viabilidád del asunto, y ante el resultado negativo del informe, decidió silenciár aquél espectáculo arguyendo que "ya se ha hecho demasiado el ridículo".

Las leyes de la termodinámica son implacables, y sabemos que el agua solo se puede descomponér mediante un proceso de electrolísis, proceso que consume más energia que la resultante de quemár el hidrógeno producido.

Lo que está claro es que Franco era un militár, mediócre según algúnos detractóres, y de ciencia física y quimica, no tenia ni idea.









lunes, 20 de septiembre de 2010

JOSE ANTONIO LABORDETA, "IN MEMORIAN"


Ayer, en la misma Zaragoza que le vió nacér un 10 de Marzo de 1.935, falleció Jose Antonio Labordeta Subias.

Deja una huella imborrable en el mundo culturál y politico de sú Aragón natál, y en toda España.
Hombre pleno en múltiples disciplinas, casi al estilo de los artistas renacentistas, pero en el lado de las humanidades.
Se definió a sí mismo como un "anarco-burgués", peró fué mucho más allá del significado que puedas encerrár esta palabra compuesta.
Ejerció la docencia como profesór de instituto de ensañanza média. Autór de prosa y poesia que también publicó ensayo. Luchadór por las libertades en la clandestinidád durante el fránquismo, siempre militó en la izquierda ilustrada, racionál y posibilísta.

"Armado" con una guitarra, musicó sús versos para convertirse en la conciencia del cambio político que en la decada de 1.970 transformó para siempre la fáz de este país. Ante todo fué un grán amante de sú tierra Aragonesa, puso vóz a una tierra luchadora y semi-olvidada, que buscaba su identidád silenciada y ninguneada, sú lugár al sól en un país que salia de siglos de oscuridád.

Ejerció como periodista que nos mostró en una serie de televisión, los rincones de España que quedan alejados de las grandes carreteras. Con sú mochila, su paráguas cuando hacia falta, y su bota llena de vino colgando del hombro, nos alumbró una geografia desconocida, pero más humana léjos del asfálto, y pobladas por una humanidád genuina.

Humanidád genuina que también destilaba él. Diputado en dós legislaturas por el partido "Chunta Aragonesista", fué un político atípico. Los políticos profesionales de este país, se distinguen por hablár extensamente, pero para decír muy poco, a pesár de hablár durante horas. Labordeta era lo contrario, decia mucho hablando muy poco, de una manera llana y sincera. Bajo su aspecto socarrón y hasta a veces cascarrabias, habia honradéz, coherencia y sinceridád.

Tan atípico era como político, y siendo muy consciente de ello, publicó sus memorias como diputado bajo el título de : Memorias de un beduino en el Congreso de los Diputados.

Pidió que le recordasemos como "un árbol abatido, como un pájaro herido".

Yo no lo recordaré como a un árbol abatido. Lo recordaré como a un fuerte roble que crece al lado del camino, que supo hundír sús raices en una tierra devastada, hasta llegár a la eséncia de sú pueblo. Que creció sacudido por los vientos de la tirania, pero que a pesár de todo, sú tronco creció recto y fuerte.
Que ha sido un referente de honradéz y bonhomia, y que sú sombra ha acunado a toda una generación de progresistas.

Echaré de menos esa mirada pícara y esa socarroneria tuya. Al finál, la libertád que tanto proclamabas, esta yá grabada de una manera indeleble sobre esta tierra y en la piél de sús gentes.

Adiós, hasta siempre abuelo.

sábado, 18 de septiembre de 2010

ADIÓS, QUERIDA " ATLANTIS"


En mayo pasado, la Lanzadera Atlantis realizó sú ultimo vuelo dentro del programa STSde la NASA. El próximo Noviembre, sú gemela Discovery realizarà sú último vuelo finál , La Misión STS -133 , transportando equipos y recambios a la Estación Espaciál Internacionál .  Está previsto que el próximo 26 de Febrero del 2.011 , la Endeavour, la última lanzadera operativa de las NASA, realice la última misión.

Habrán sido en total 134 misiones desde aquél lejano12 de Abril de 1.981, en el que la Columbia realizó el vuelo inaugurál.



 

Durrante todos estos años, se han realizado tanto vuelos científicos como misiones militares, coronados todos con éxito, salvo los dós accidentes conocidos por todos, el de la Challenger durante sú despegue en Enero de 1.986 y el de la Columbia en Febrero de 2.003 durante su reentrada atmosferica.

A raíz de este último, la NASA sometió a una profunda revisión todo el proyecto, realizando multiples modificaciones técnicas en el conjunto de lanzamiento, y en los protocolos de operaciones. 





Una de las modificaciones en el apartado técnico, fué colocár multiples camaras de alta resolución repartidas por todo el conjunto de lanzamiento que filman segundo a segundo toda la secuencia del lanzamiento hasta la entrada en órbita de la lanzadera, una véz libre del gigantesco tanque auxiliár, ya que el accidente de la Columbia estuvo provocado por daños en el revestimiento exteriór de las alas durante el despegue, daños que pasaron desapercibidos hasta la trágica maniobra de reentrada en la atmosfera terrestre

El video que he colocado en el encabezamiento de este "post" corresponde al despegue de la misión STS-129, realizada por la Atlantis el 16 de Noviembre del pasado año. Tuvo una duración de diez dias.

La grabación fué editada por la NASA y tiene una duración aproximada de unso diéz minutos. Vale la pena invertír ese tiempo. Refleja los preparativos en Cabo Cañaverál y el lanzamiento hasta la entrada en la órbita terrestre. Refleja nitidamente el esfuerzo técnico y humano que ha sido cada misión, y esta acompañado de una magnífica banda sonora.

No son los "efectos especiales" a los que nos tiene acostumbrados Hollywood, son la realidád de un esfuerzo extraordinario, que a fuerza de contemplárlo lo vemos como algo cotidiano.


Está previsto que en el año 2.014 entre en servicio el conjunto lanzadór "Ares-Orión", un proyecto que se ha compuesto a base de "retales" de tecnologia ya experimentada, mucho mas barato en cuanto a costes, y con una cápsula espaciál de nuevo diseño basada en las viejas "Apolo". De momento, el proyecto está bastante "verde" por culpa de los recortes economicos en el presupuesto de la NASA.

Echaré en falta las imagenas de las lanzaderas despegando, y sobre todo, aterrizando limpiamente aprovechando tan solo la inercia del descenso.

Este "post" quiere ser un homenaje a todos los que durante estos treinta años han hecho posible el sueño espaciál, y en especiál, a los que dejaron su vida en los cielos.

Espero que disfruteis del video.

viernes, 17 de septiembre de 2010

ESTAFA VIA TELEFONICA


Este "Post" es un aviso para los amigos que me siguen desde territorio Españól.

Ullastrell es un pequeño municipio de la provincia de Barcelona. Según el censo del año 2.009, apenas llega a los 2.000 habitantes. Esta situado al noroeste de la ciudad de Barcelona, en la comarca del Vallés Occidental, fronterizo con la comarca del Baíx Llobregát, y si el tráfico rodado es normál, a poco más de media hora en coche de la Ciudád Condál. Es uno de esos municipios pequeños y tránquilos, donde todo el vecindario se conoce y las relaciones entre residentes son de confianza y fluidas, al contrario de la grán ciudad, donde apenas nos dirigimos la palabra unos a otros, y no tenemos casi relación con nuestro vecíno de la lado.

Hoy este municipio es noticia porque una parte de sús vecinos HA SIDO SOMETIDA A UNA ESTAFA TELÉFONICA MASIVA.

Una  parte de los vecinos de la población que disponen de telefóno fijo abonados a la compañia Teléfonica han recibido en sús factúras correspòndientes al més de Agosto, cargos indebidos por llamadas NO realizadas a numeros de tarificación extra con prefíjos 803 y 806, correspondientes a servicios teléfonicos del tipo "tarot" y "eróticos". No són importes disparatados, y para cualquiér abonado en otra zona habrian pasados inadvertidos sin revisár detalladamante la fáctura. Pero en este pueblo, la fluida relación vecinál ha hecho que el engaño quede al descubierto.

Algúnas de las llamadas refléjadas en las facturas aparecen bajo el epigrafe de "France Telecóm", lo cuál no deja de sér curiososo, porque esta compañia francésa no opera en territorio espáñol.

El Ayuntamiento de Ullastréll ha abierto una oficina para que sús vecinos presenten una reclamación COLECTIVA a la compañia, la cuál, a traves de su departamento de relaciones institucionales ha anunciado la apertura de una investigación sobre el caso y el reembolso de las llamadas inexistentes en él próximo recibo.

Todo parece indicár que se ha dado un caso de manipulación delictiva de las cajas de conexiones, que presentan un estado de conservación y seguridád lamentable, ( cualquiera con una escalera de mano y un mono de trabajo las puede manipulár y realizár llamadas a la Estación Espaciál Internacionál  con cargo a una cuenta ajéna, si le dá la gana ) o bién un caso más de pirateo informático, "hacker", de los ordenadores de la compañia.

Así que si recibís una factura de Teléfonica con llamadas realizadas a algún número de ese tipo, y no las habeis realizado reálmente, hacéd correr la vóz por vuestro entorno para sabér si álguien más está en el mismo caso.

No deja de sér preocupante la falta de seguridád en las comunicaciones de Teléfonica, y que cuando álguien presenta una reclamación por temas como este, reáccionen con tanta lentitúd.